Günter Bächles Weblog

Seit dem Ausbau der mittleren Bahnhofstraße gibt es in Mühlacker eine kontroverse Diskussion: Ist die Fahrbahn zu schmal? Fahren zu viele Busse durch die Einkaufsstraße? Gibt es zu viele unterschiedliche Verkehrsregelungen (teilweise Tempo 20 km/, teilweise Schrittgeschwindigkeit)? Ist der Anteil des Durchgangsverkehrs noch zu hoch, obwohl es mit der verlängerten Ziegeleistraße eine Teilortsumgehung gibt? Tatsache ist: Wenn sich zwei Busse begegnen, wird es eng. Schon gar, wenn Autos nicht exakt auf den dafür vorgesehenen Flächen geparkt werden, sondern noch ein Stück in den Bereich der gepflasterten Rinne - die zur Fahrbahn gerechnet wird - hinein ragt.

Nachdem derzeit die obere Bahnhofstraße ausgebaut wird - die Fahrbahn wird auf meinen Antrag hin um 25 Zentimeter breiter als in der mittleren Bahnhofstraße - und bis November gesperrt ist, müssen Stadtbusse und Regionalbusse auf die Hindenburgstraße ausweichen. Inzwischen entwickelte die Stadtverwaltung ein neues Konzept für die mittlere und obere Bahnhofstraße. Nach dem Motto "Rote raus der Bahnhofstraße" schlägt sie vor, nach Ende der Bauarbeiten einen Teil der Regionalbusse auch künftig über die Hindenburgstraße zu führen. Der Vorschlag wird am kommenden Dienstag (18:30 Uhr, Ratssaal) im Gemeinderat beraten. Wenn Sie sich vorher informieren wollen, hier können Sie die Vorlage der Stadtverwaltung lesen und auch herunterladen:
Buslinien2.pdf