Günter Bächles Weblog

Zwischen August 2019 und April 2025 explodierte die Zahl der E-Pkw im Enzkreis. Das Plus betrug im Mittel 1491 Prozent, blieb allerdings bei den absoluten Zahlen auf einem immer noch (zu) niedrigen Niveau. Beim Vergleich der Zahlen der einzelnen Städte und Gemeinden wirkt sich aus, dass diejenigen, die 2019 noch mit ihrem Strom-Auto-Bestand der Bürgerschaft kleine Zahlen schrieben, nun prozentual satt aufholten. Spitzenreiter mit 2500 Prozent ist Ölbronn-Dürrn. Konkret kletterte die Zahl der Stromer in den knapp sechs Jahren von 4 auf 104 – diese absoluten Zahlen freilich relativieren  das Bild.

Auf 8 auf 196 heißt es in Neuenbürg. Macht ein Plus von 2350 Prozent. Maulbronn 6 auf 139, ergo 2217 Prozent mehr. Friolzheim: von 6 auf 135 bescheren einen Zuwachs von 2150 Prozent.  Ähnlich in Keltern: 275 statt 13, macht ein Wachstum von 2015 Prozent aus. 16 Kommunen liegen über dem Kreisdurchschnitt von 1491 Prozent. Am magersten fiel – trotz +459 Prozent der Aufschwung in Straubenhardt aus mit jetzt 375, vormals 19 E-Pkw im ganzen Ort.

Bei den absoluten Zahlen stabilisierte sich Mühlacker als die Nummer 1 mit jetzt 631 elektrisch angetriebenen Personenkraftwagen. Der Abstand zum Zweitplatzierten Birkenfeld (plus 397) wuchs inzwischen deutlich. Beide Kommunen konkurrierten um den Spitzenplatz, den Birkenfeld 2019/20 zeitweise innehatte.

Zuerst war es ein Nischenpropdukt. Autoschilder mit dem E rechts neben dem Kennzeichen hatten Seltenheitswert. Doch nun, neun Jahre später, fühlen sich die E-Mobilisten nicht mehr so, als seien sie mit der alternativen Antriebsart ihres Fahrzeugs allein auf den Straßen - allein neben den Benzinern oder Diesel. 2016 kaufte ich mir meinen ersten Stromer. Fast eine Rarität. Inzwischen holten die E-Autos deutlich auf auch im Enzkreis. Doch eine rasante Aufholjagd sieht anders aus.

Bundesweit noch keine Trendwende – oder doch noch? Der Anteil von Elektroautos an allen Neuzulassungen lag bundesweit im März 2025 bei 16,8 Prozent. Erfreulich: Der durchschnittliche CO?-Ausstoß der neu zugelassenen Pkw ist um 11,7 Prozent gesunken und betrug 109,8 g/km, teilte das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg mit.

Im Jahr 2024 wurden insgesamt 1.342.013 Neuwagen mit alternativen Antrieben (Elektro (BEV)*, Hybrid Plug-in, Brennstoffzelle, Gas, Wasserstoff) neu registriert. Ihr Anteil an den gesamten Neuzulassungen von 2.817.331 Pkw betrug 47,6 Prozent. In der Neuzulassungsbilanz 2024 lag die Anzahl alternativ angetriebener Neuwagen damit um -2,7 Prozent unter dem Ergebnis des Vorjahres. Mit einem Elektroantrieb (Elektro (BEV)*, Plug-in, Brennstoffzelle) waren 572.672 Neuwagen beziehungsweise 20,3 Prozent ausgestattet und damit -18,2 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum. Mit 380.609 Elektro (BEV)* Pkw wurden im Berichtszeitraum -27,4 Prozent weniger Einheiten neu zugelassen. Die Elektro (BEV) Pkw erreichten 2024 einen Anteil von 13,5 Prozent.

Zwischen Januar und März 2025 wurden in Deutschland rund 113.000 Elektroautos neu zugelassen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum war dies ein Anstieg um fast 39 Prozent.

Ich führe quasi Buch über die lokalen Zahlen. Auf jeden Fall wächst meine Datenbank über die im Enzkreis zugelassenen Elektro-Pkw. Denn in bestimmten Abständen frage ich die aktuellen Zahlen bei der Kfz-Zulassungsstelle des Landratsamtes ab. Erstmals 2016, jetzt zum April 2025.

Eines der häufigeren Themen in meinem Blog ist die Elektromobilität gerade auch auf lokaler Ebene, sicherlich gespeist aus den eigenen Erfahrungen. Als eines meiner Kinder jetzt die Zahlen von 2016 sah, als ich auf das E-Auto - Nissan Leaf statt Volvo V70 - umgestiegen war, meine er anerkennd: Du bist wirklich ein Pionier. 

* BEV = Battery Electric Vehicle, Fahrzeuge mit ausschließlich elektrischer Energiequelle