Knittlinger Straße: Eine Tempobremse soll als Baumtor wirken
Knittlinger Straße, rechts Einmündung der Schelmenwaldstraße
Der Enzkreis hat sich für eine Tempobremse an der Knittlinger Straße in Lienzingen - ortseinwärts nach der Einmündung der Schelmenwaldstraße - entschieden. Ich hatte mich als Kreisrat nach dem Stand des Entscheidungsprozesses der Kreisverwaltung erkundigt, da es sich bei dem Verkehrsweg um eine Kreisstraße handelt. Jetzt kam die Antwort von Landrat Karl Röckinger.
Der Landrat: „Für die angesprochene Verkehrssicherheitsmaßnahme im Ortseingangsbereich von Lienzingen im Zuge der Kreisstraße 4512 ist zwischenzeitlich die Entscheidung für eine der möglichen Lösungsvaianten gefallen.“ Diese auch seitens der Stadtverwaltung Mühlacker favorisierte Variante sei intern im Landratsamt mit den Fachämtern, der Verkehrsbehörde und der Polizei nochmals eingehend geprüft und abgestimmt worden.
Die gewählte Variante sieht im unmittelbaren Bereich der Ortseinfahrt mit Beginn der Bebauung zwei versetzt angeordnete Einengungen der Fahrbahn vor. Bei den Engstellen verbleibe eine Fahrbahnbreite von 5,50 Meter. Die rund einen Meter breiten Einengungsflächen würden bepflanzt. Hier gibt es den Plan dazu: PlanKnittlingerStraeEngstellen2.pdf
Die Alternativlösung mit einer Aufweitung und Verschwenkung der Fahrbahn sowie dem Einbau einer Mittelinsel ist nach Angaben des Landrats aufwändig und teuer, zudem erfordere es einen starken Eingriff in die Seitenräume der Straße und in den landschaftsprägenden Baumbestand. Diese Variante ist also verworfen worden.
Die gefundene Lösung mit den versetzten Einengungsstellen erscheint nach Abwägung der Kosten- und Wirksamkeitsaspekte am besten geeignet, das Ziel einer spürbaren Geschwindigkeitsreduzierung und damit deutlichen Erhöhung der Sicherheit im Ortseinfahrtsbereich zu erreichen, so der Landrat weiter. Die Kombination der geringfügigen baulichen Umgestaltung mit den vorhandenen, ein Baumtor bildenden Bäumen verknüpfe in idealer Weise die Belange des Ortsbildes und der Straßenraumgestaltung mit denjenigen der Verkehrssicherheit.
Die Maßnahme könnte je nach Finanzlage im laufenden oder im kommenden Jahr 2011 realisiert werden, sicherte der Landrat zu. Der Gemeinderatsausschuss für Umwelt und Technik hatte beide Varianten – die zwei versetzten Fahrbahneinschränkungen sowie ein Verschwenk mit einer Mittelinsel weiter ortsauswärts – zur Bewertung dem Landratsamt überlassen.
Anlass für die Planungen waren Beschwerden von Anliegern der Knittlinger Straße, dass zu schnell gefahren und zu häufig Tempo 30 missachtet werden würde.
Und hier noch die Fotos aus dem Landratsamt zu den beiden Varianten: FotosKnittlingerStrae2.pdf